彼信设计网

qq个性签名  qq伤感签名  qq情侣签名  qq搞笑签名  非主流签名 

您现在所的位置: 首页 - 个性网名 - qq伤感网名 - 正文

海兰信申万秋: 起锚数字海洋 “火眼金睛”探水下世界正文

类别:qq伤感网名 | 点击: | 日期:2019-11-08

K图 300065_0

  2019年10月20日中午,舟山海域。搭载着14位英国客人的船只抵达77年前沉没的“里斯本丸”沉船海域,通过海兰信提供的侧扫声呐技术,“里斯本丸”号沉没事件遇难人的后人,终于确定了他们父辈沉船时的准确位置。

  这动情一幕的背后,是海兰信旗下劳雷海洋技术团队的功劳。从2016年起,劳雷海洋技术团队多次出海对里斯本丸沉船进行寻找定位,先后用无人直升机航磁系统、三维多波束声呐、侧扫声呐系统等确定沉船确切位置,得到水下沉船三维形态以及精确的船体细节数据及成像,为“里斯本丸号”沉船的探寻提供全部技术支持。

  相比地上,把更难摸清的水下进行数字化“解析”,更是人类深入了解这个星球的关键一步,而利用各种现代化技术及传感器对海洋进行探测是了解海洋的前提。据介绍,海兰信协同下属公司劳雷海洋在中国海洋调查领域具有绝对的领先优势,几十年来为客户提供了成千上万套海洋探测仪器系统与整体解决方案,帮助上千用户完成诸多重大国家科学和工程项目

  从2001年迈出清华大门至今,海兰信70后董事长申万秋已创业19年。在他心目中,做企业不一定只有做大才是做强。他时常会将海兰信和国外海洋科技细分领域的“隐形冠军”相比。对他而言,最享受的还是通过技术研发后优化产品的过程,为客户提供更加优质的产品和服务。“经营公司是一项不容易的事情,要有平和的心态。”申万秋对记者表示。

  痴迷于海的“00后”公司

  纵观A股,成立于2001年的海兰信是一家年轻的公司,但就是这家“00后”企业,接连打破了多项国外技术垄断,并使我国的智能船舶技术走向世界前列。“我们的业务聚焦于海,从成立早期的船舶黑匣子起家,目前在国内海洋立体监测处于领先地位。”申万秋介绍,海兰信的愿景是努力成为全球智能航海的引领者、中国智慧海洋的建设者。

  海兰信去年刚过完18岁“成人礼”,公司也在这一关键时刻提出了“131”战略规划,即一个国家政策引领、三个支柱业务和一个支撑平台。据介绍,新战略中三个支柱业务,分别是以智能船为核心的智能航海业务,包括相关的智能化产品、智能船总体解决方案提供以及智能大数据的挖掘与应用;以参与建设的雷达网为切入点的全球海洋立体观测网业务;以海底网等为代表的海洋仪器装备及重大项目,包括相关的海洋传感器、无人观测系统等。

  船舶智能化是公司长期坚持的两大基本战略之一。申万秋介绍,多年的积累使公司发展了包括雷达、电子海图、操舵仪、船舶远程监控管理系统等产品。船舶辅助自动驾驶系统,能够根据海洋气象、船舶自身设计和动力特性及航次任务自动规划合理的航线和航速,并实现在大洋上的自动驾驶,甚至开阔水域自动避碰,可极大降低船员的劳动强度,改善航行安全性,同时能够有效地降低船舶营运成本,在未来必然会成为智能船舶的标准配置。

  智能航海业务是指海事综合导航、智能装备与系统,是以综合导航系统(INS)为核心,为客户提供船舶智能航行驾驶系统,并在此基础上集成其他航行相关设备及多方位传感器,可实现船舶航行设备的数字化及集成化,通过智能航行及辅助决策系统,提高航行安全目的,进而实现智能化。

  另一方面,以参股公司三亚寰宇为依托,海兰信正在搭建基于客户需求的可持续发展产业生态平台,为海洋渔业、海洋维权执法、海上搜救、港口航运、海洋环境保护、海洋资源开发、海洋防务等多领域涉海客户提供海洋信息服务,促进客户间信息共享,为国家“海洋强国”战略与推进海上“一带一路”建设作出更大贡献。

  放眼未来,海兰信将以现有的三个支柱业务为经营重心,把握国家智能船舶发展机遇,在海洋立体监测领域以近海雷达网为切入点,深度参与海域观测、海底观测等项目;另一方面,海兰信也将发挥公司多年积累的海洋军工优势,参与国家重大项目。

  多点开花编织全国近海“一张网”

  2018年10月31日晚,三亚海兰寰宇海洋信息科技有限公司(下称“三亚寰宇”)突然接到福建省海上搜救中心通知,要求公司使用近岸雷达综合监控系统协助搜救一条随时有沉没危险、载有16人的“闽连渔运60059”渔船。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
网友评论     无需注册 即可发布评论留言
主页小编 :如果你认为本站不错,请大家把(主页)告诉给你的朋友哦!
匿名评论
Copyright © 2013-2019 HHYYWZ.彼信设计网 版权所有